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Arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires · Arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires

Arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires Art. Annexe 233-12.A.2

Chapitre 233-12 : Mise en oeuvre opérationnelle.

In KraftAmtlicher Text

PLONGEE-TYPE D'UN SOUS-MARIN

1. Sous-marin en situation normale de surface

- Dispositions préliminaires à la prise de plongée par l'application des procédures opérationnelles, listes de vérifications et consignes de sécurité notamment :

• contrôle de l'étanchéité

• balancement de la propulsion (principale - secondaire)

• contrôle de l'isolement général

• contrôle des équipements de navigation

• essais des communications (surface - fond)

• contrôle des paramètres d'ambiance

• position du sous-marin

- Dispositions prises et signalées au contrôleur de surface par le pilote chef de bord.

2. Sous-marin en situation transitoire de prise de plongée

- Sur ordre du contrôleur de surface, prise de plongée - contrôle d'étanchéité générale

- Application des procédures et consignes de sécurité ainsi que des paramètres de navigation

3. Sous-marin en situation transitoire de descente vers le fond

- Vérification de la pesée et contrôle de l'assiette

- Contrôle et relevé des paramètres de navigation et de détection. Entretien de l'estime ou position par aide ou système de navigation

- Descente en statique suivant une position donnée ou en dynamique suivant un cap donné -Arrivée sur le fond

4. Sous-marin en situation normale sur le fond

- Statique ou dynamique avec application des procédures, et des consignes de sécurité suivant la mission ordonnée

- Contrôle et relevé de la position du sous-marin

5. Sous-marin en situation transitoire de retour en surface

- Dispositions préliminaires au retour en surface signalées par le pilote chef de bord au contrôleur de surface

- Sur ordre du contrôleur de surface, exécution du retour en surface, en statique ou en dynamique

- Application des consignes d'emploi des équipements de navigation et de détection avec enregistrement des paramètres notamment profondeur, altitude et position

- Arrêt à la profondeur de 30 m avec largage de bulles pour permettre le repérage du sous-marin par le contrôleur de surface

-Retour en surface après autorisation du contrôleur de surface.

6. Sous-marin en situation normale de surface

- Repérage du sous-marin en surface

- Reprise de la situation normale de surface après application des procédures et consignes de sécurité